現在、FIAは安全性の懸念を理由に、F1マシンのポーパシングを抑制しようとしている。その一環として、2023年の技術規則変更が検討されているが、約半数のチームがこれに反対しているようだ。
一方でマクラーレンは、提案されている変更を受け入れているグループに入っている。
■F1メカ解説|フレキシブルフロア規則変更案……各チームにはどんな影響が?
マクラーレンのテクニカルディレクターであるジェームス・キーは、この議論がコックピット保護デバイスであるヘイロー導入時の批判的な議論と比較することができると考えている。
「ここで、ヘイローとの奇妙な比較をしてみようと思う」とキーは言う。
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