青山学院大学の“駅伝タスキ”をかけたトヨタGRスープラGT4エボ2が登場。体育会自動車部のスーパー耐久参戦車両がお披露目

　青山学院大学体育会自動車部は3月13日、2026年シーズンのENSOSスーパー耐久シリーズ2026 Empowered by BRIDGESTONE（S耐）のST-Zクラスに参戦するトヨタGRスープラGT4エボ2を、東京都渋谷区の青山学院大学青山キャンパスで正式にアンベイルした。

　学生主体のチームがプロカテゴリーに挑む例としては、自動車大学校の学生らがスーパー耐久やスーパーGTに参戦してきた前例がある。しかし、大学の普通科に所属する学生が所属する自動車部が、学生主体のままスーパー耐久のような本格的なレースシリーズにフル参戦するのは異例のことだ。

Comments

[xtr********]

さすが与太郎車でgt4で初、近代、ドラッグレース以外のレーシングモデルでトルコンatとかって、
あるのかね？
全くテメーらの利益しか考えてない仕様だよな。
ようはにBMWに再仕様変更も依頼したくない。
金かかるから
生産車と同程度でもオイルクーラー追加でレーシング使用問題なしと、zfにとりつけてそのまま製品化。
トルコンだからパドルがあってもなくても構わないんだが、マニュアル操作信号も送れるよ。
という辺りだろうな。
本当に手抜き。
普通にケイマン、ボクスターのとか買ったほうが良い