落札価格は5.5億円超え！10年前の「黄色いフェラーリ」がオークション登場 世界499台限定の“特別な”ハイパーカーとは

フェラーリ初のハイブリッド ハイパーカーは限定499台

2025年2月にフランス・パリで開催されたRMサザビーズのオークションに、2015年型のフェラーリ「ラ・フェラーリ」が出品され、高値で落札されました。

　どんなハイパーカーだったのでしょうか。

「LaFerrari（ラ・フェラーリ）」は2013年のジュネーブ国際モーターショーで世界初公開されたハイパーカーです。

　フェラーリ初となるハイブリッドモデルで、内燃エンジンに電気モーターのパワーを供給するF1スタイルのパワートレーンを採用、自然吸気の6262c V12エンジンは9250rpmという高回転まで回り、120kWのハイブリッドシステムと組み合わされてトータル963馬力を発生しました。

　これにより、0‐100km／h加速はわずか2.9秒、最高速度は350km／hを超えました。

　フィオラノのテストコースで、ラ・フェラーリは先代のエンツォフェラーリより5秒も速く周回することができたといいます。

　今回出品された1台は、フランスの有名なフェラーリ公式インポーターであるパリのシャルル・ポッツィを介してルクセンブルクに新車で納入されました。

　2015年3月31日に初登録されたこのラ・フェラーリは、フェラーリの有名な盾のロゴとモデナの故郷を記念して、ボディカラーは歴史的な色合いのジアッロ（黄色）でした。

　オリジナルの注文書を見ると、このクルマはエレガントなミラーアーム、フロントスプリッター、リアディフューザー、さらにF1スタイルのリアフォグランプハウジングにカーボンファイバー仕上げが施されていることがわかります。

　これらの美しいディテールは、工場でペイントプロテクションフィルムが貼られて保護されています。

　カーボンファイバー製のダッシュボード、イエローのアクセントトリムが引き立つブラックのシート、そしてブラックの4点式ハーネスを装備したレーシングスタイル バケットシートのヘッドレストには、有名なカヴァリーノ（跳ね馬）のステッチが施されています。

　もともと、このクルマにはニュルブルクリンク塗装のアルジェント製5本スポークホイールが装着され、カーボンセラミックブレーキ用のイエローキャリパーが装着されていました。

　このオリジナルホイールは出品車のラ・フェラーリとともに保管されていますが、現在はサーキット走行専用のFXX-Kに見られるようなセンターロック式の鍛造アルミホイールを装着しています。

　その後、このラ・フェラーリはフェラーリコレクターである委託者が入手し、オークション出品時の走行距離は3459kmという低走行車でした。

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　この2015年型のフェラーリ ラ・フェラーリ、最終的には354万8750ユーロ（日本円で5億5631万円）という高値で落札されました。

Comments

[彩乃]

こんなスペチアーレをたった３０００キロしか乗らないで売っちゃうなんて。
と思うワタシは超庶民

[投資家のコメント]

僕は296GTSの赤を持ってます。フェラーリの限定モデル、良いなぁとは思うんですが僕は市販モデルで満足です。車に億はかけられませんね。無理やり買おうと思えば買えるんですが、運用した方が賢いよなぁと考えちゃうんですよね。車に億かけられる様な人は僕なんかよりもよっぽど資産を持っている人とか車が大好きな人なんでしょう。前澤さんなんて億単位のスーパーカー何台も持ってますよね。僕は市販モデルで大満足です。