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【日本車黄金時代】「1991 マツダ・アンフィニRX-7(FD3S型)」は理想を究めたロータリーロケット。徹底した軽量設計が圧倒の速さを生んだ
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スポーツカー理想形。高い志が、圧倒的な走りに結実

 スポーツカーと呼ばれるクルマにもいろいろある。スタイルを見るとスポーツカーだが、中身は少々パワーアップをしてちょっと足を固めただけといったクルマも少なくない。また、スタイルもパワーもいい線をいってはいるが、足の能力はどうも感心できない……そんなクルマもけっこうある。

【時代の証言_日本車黄金時代】理想を究めたロータリーロケット。マツダ・アンフィニRX-7(FD3S型)の完成度

 スポーツカーをファッションアイテムとして評価している人なら、そんなクルマで十分だし、それ以上のものは必要ないのかもしれない。だが、ボクはそんなクルマをスポーツカーとは呼びたくない。

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文:カー・アンド・ドライバー 岡崎宏司
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みんなのコメント

23件
  • tjr********
    何より、先ずはその美しいスタイリングに惚れ惚れする。
    リトラクタブルライトのスマートなフロントから流麗なボンネットラインを通り、トップのダブルバブル形状、ややボリューム感のあるリヤエンドとスモークレンズの妖艶さ。。。

    そこに孤高のロータリーツインターボの、コンパクトながら秘めたるパワーポテンシャル!!

    私は歴代の国産車で、サイコーの1台だと思ってます。。。!
  • チビ太郎465
    30年以上前にこの素晴らしいスタイリングを完成させたとか…天晴れ!としか言いようがないです!
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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