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F1分析｜「最終スティントのペースは速かった」……角田裕毅のラップタイム推移を検証すると確かにそうだ。しかしそれ以外に気になるふたつのこと
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　F1サンパウロGPの決勝レースで、角田裕毅（レッドブル）は17位。予選がうまくいかなかったこと、そして2度にわたってペナルティを受けたことなどにより、入賞を逃す結果となった。

　ただレース後、角田はこんなことを語っている。

■F1分析｜もしもフェルスタッペンが3回目のピットストップを行なっていなかったら勝てたのか？　レッドブルの選択には、合理性があった

「特に最終スティントのペースは悪くなかったと思います」

　角田のペースは、他と比べてどの程度のものだったのか。検証してみよう。

最終スティントは上位と遜色なし

　このグラフは、レース終盤の角田を含む各車のラップタイム推移である。このうち、紺色の点線で示したものが、角田のペースである。

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文：motorsport.com 日本版 田中 健一
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  • rei********
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    最終スティントが速くてもマックスのようにレースで速さを見せて結果を出さないことには評価されません
    それがドライバーです
    返信0件
    139
    19
  • rs2********
    違反報告
    不可解も何も、スティントごとにフラップを4段階、3段階と調整したんだから
    最終スティントでやっとマシンの性能を発揮できる状態になったのは誰だってわかることなんだけどな
    返信1件
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