「86＆BRZやWRXなどのスバル車に幅広く対応」スポーツ性を高める純正交換型ペダルキットが登場！

ヒール＆トゥや左足ブレーキがやりやすくなる！

ゼロスポーツが放つスバル車用のスポーツペダルキット

スバル専門のアフターパーツメーカーとして知られるゼロスポーツから、純正交換タイプのペダルキットが登場した。これは、スポーツ走行をアシストする“縁の下の力持ち”的なチューニングパーツだ。

まずアクセルペダルは、自然なアクセルワークの実現を目指してペダルの高さや角度を最適化。ヒール＆トゥの操作性も考えられた形状で、MT車のみならず、AT/CVT車でもスポーツドライビングの幅を広げてくれるはずだ。

ブレーキ＆クラッチペダルは、横方向のスリットと滑り止めパッドを配備。どんなシチュエーションでも確実な操作を行えるよう、グリップ重視で開発されている。

AT/CVT車用のブレーキペダルは、左足ブレーキまで想定した形状を採用。もちろん、踏み間違いを防止するために適切なクリアランスを確保していることは言うまでもない。

なお、このペダルキットは純正ペダルの上から被せるタイプではなく、純正と交換するトレードインタイプとなる。価格はアクセルペダルが2万円、ブレーキ＆クラッチペダル(MT車用)が1万7000円、ブレーキペダル(CVT/AT車用)が1万4000円だ。

対応車種は86＆BRZ、WRX STI、WRX S4、レガシィ、インプレッサ…など、スバル車全般。走りを極めたいスバル車オーナーには、見逃せないアイテムの登場と言えるだろう。

●問い合わせ：ゼロスポーツ 岐阜県各務原市大野町6-101-2　TEL：058-380-2828

Comments

サンバー「ワクワク。」

ヒール＆トゥ？
サーキット走行以外では不要。

そもそもサーキットでも初心者レベルであればきっちりフットとブレーキを踏めと講師から言われる。