日本自動車史に輝く、1980年代から1990年代のスポーツモデル。これらを現行車と「その時代における存在意義」で比較する。ここでは2021年登場の現行型トヨタ GR86と、漫画などでもおなじみAE86レビン/トレノの新旧対決!!
※本稿は2025年10月のものです
【画像ギャラリー】思ったよりも性格が違うトヨタ GR86&AE86レビン/トレノの新旧86対決!!(16枚)
文:国沢光宏/写真:トヨタ、ベストカー編集部
初出:『ベストカー』2025年11月10日号
※各車の諸元データは代表的なグレードのものです
現行型トヨタ GR86 vs トヨタ レビン/トレノ(AE86)
元祖86がデビューした当時、後輪駆動に珍しさはなかった。ちなみに、元祖86って旧世代に属すTE71をスキンチェンジし、エンジンを4A-Gにアップグレードしたモデルである。
リアサスペンションなんか古くさい5リンクリジットのまんま。売りの4A-Gもトルク感のないエンジンだった。あまりインパクトなし。土屋圭市さんがフレッシュマンレースで派手な走りをしたことと、しげの秀一さんの漫画『頭文字D』で突然盛り上がったというイメージ。
片や現代の86はあえて後輪駆動にチャレンジし、メカニズムだってキッチリ見直した。コンセプトからしてGR86の圧勝だと私は考えている。
ノーマルの元祖86、乗ればわかるけれどノーマル状態だとホント走らないです。元祖86ファンの皆さん、申し訳ありません~。
●結果:現行型トヨタ GR86の勝利……ノーマルだと元祖のAE86はホント走らない!
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みんなのコメント
やっぱりマンガだけのことで、今街中で走っているAE86でそこまでやれている人はほとんどいないでしょ。