未知のジャンルへ挑戦した縦置き80度Vツイン
どうして縦置きVツインだったんだろう？ ホンダGL／CXシリーズ対して、僕は昔から疑問を抱いていた。当時の技術資料を見ると「ウイングGLは1980年代の新しい時代を指向して開発した、高性能の中排気量スポーツタイプツーリング車です」と書かれているものの、そういうコンセプトならエンジン形式は何でもよかったはずだ。
【画像8点】1980年に向けて登場したホンダの挑戦「縦置き80度Vツイン」エンジンをじっくりチェック！
とはいえ、この度クルーザーのGL500カスタムを試乗するにあたって、1970年代の雑誌を読み返してみたところ……、何となくではあるが冒頭の問いに対する答えが見えてきたのだった。
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みんなのコメント
今の時代になって改めて乗ってみたいと思う。
中学生だった私の印象はスルスルと静かによく回るエンジンのイメージがあります