現在位置： carview! > ニュース > スポーツ > 昨年無得点のコラピント、アルピーヌ側は“成長待ち”の方針「才能あるドライバーが成熟するまで時間を与える必要がある」

ここから本文です
昨年無得点のコラピント、アルピーヌ側は“成長待ち”の方針「才能あるドライバーが成熟するまで時間を与える必要がある」
写真を全て見る（1枚）

　2025年シーズンのF1を入賞なしで終えたアルピーヌのフランコ・コラピント。マネージングディレクターとしてチームを率いるスティーブ・ニールセンは、コラピントに時間を与える構えであるとしている。

　コラピントは2024年シーズンの後半にウイリアムズからF1デビューし、そこからわずか4戦で2回の入賞を記録するなどいきなりの速さを見せた。2025年は開幕時点ではシートがなかったが、アルピーヌのリザーブドライバーに就任すると、第7戦からジャック・ドゥーハンに代わってレギュラー参戦した。

記事全文を読む
文：motorsport.com 日本版 Federico Faturos／Filip Cleeren

関連タグ

【キャンペーン】第2・4金土日は5円/L引き！ガソリン・軽油をお得に給油！（要マイカー登録＆特定情報の入力）

こんな記事も読まれています

レッドブルは4番手チーム……テスト順調も中の人は悲観的？　「現状では我々は後れを取っている」
レッドブルは4番手チーム……テスト順調も中の人は悲観的？　「現状では我々は後れを取っている」
motorsport.com 日本版
アストンマーティン、2026年タイトル争いに絡んでくる？　チャンピオン最有力候補ラッセルも警戒強める
アストンマーティン、2026年タイトル争いに絡んでくる？　チャンピオン最有力候補ラッセルも警戒強める
motorsport.com 日本版
レッドブル・フォードのPUはベンチマーク！？　メルセデス代表の警戒レベル上昇中
レッドブル・フォードのPUはベンチマーク！？　メルセデス代表の警戒レベル上昇中
motorsport.com 日本版
新世代F1マシンの懸念点、最強とウワサのメルセデスなら気にならない？　「30秒差で勝つようなチームならそうかもね」とストロール
新世代F1マシンの懸念点、最強とウワサのメルセデスなら気にならない？　「30秒差で勝つようなチームならそうかもね」とストロール
motorsport.com 日本版
ハミルトン、担当エンジニアわずか1年で交代は「本当に難しい判断だった」バーレーンテストは暫定体制で走行中
ハミルトン、担当エンジニアわずか1年で交代は「本当に難しい判断だった」バーレーンテストは暫定体制で走行中
motorsport.com 日本版
メルセデスとレッドブルが一歩リード？　ルクレール「差は大きくない。その次にいるのが僕たちだ」
メルセデスとレッドブルが一歩リード？　ルクレール「差は大きくない。その次にいるのが僕たちだ」
motorsport.com 日本版
アロンソ「アストンマーティンをより強いチームにしていくのが楽しみだ」　ニューマシンAMR26発表に際し、ドライバーふたりがコメント
アロンソ「アストンマーティンをより強いチームにしていくのが楽しみだ」　ニューマシンAMR26発表に際し、ドライバーふたりがコメント
motorsport.com 日本版
アロンソ、アストンマーティンAMR26のペース不足を認識「僕らにはまだ多くの課題がある」
アロンソ、アストンマーティンAMR26のペース不足を認識「僕らにはまだ多くの課題がある」
motorsport.com 日本版
【MotoGP】強いバニャイヤが帰ってきた！　タイトル激戦2024年を「彷彿とさせる」とドゥカティチームマネージャー
【MotoGP】強いバニャイヤが帰ってきた！　タイトル激戦2024年を「彷彿とさせる」とドゥカティチームマネージャー
motorsport.com 日本版
マクラーレン代表、信頼性トラブルへの懸念は解消？「各チーム非常に高いレベルで準備している」
マクラーレン代表、信頼性トラブルへの懸念は解消？「各チーム非常に高いレベルで準備している」
motorsport.com 日本版
ダニール・クビアトがスーパーGT・GT300参戦を表明！　チームはJLOC「日本でレースをしたいという気持ちが強かった」
ダニール・クビアトがスーパーGT・GT300参戦を表明！　チームはJLOC「日本でレースをしたいという気持ちが強かった」
motorsport.com 日本版
サインツJr.「レッドブルはPUで一歩先にいる」フォードと組んでの参戦は大成功か？
サインツJr.「レッドブルはPUで一歩先にいる」フォードと組んでの参戦は大成功か？
motorsport.com 日本版
ランボルギーニ、育成から若手2名がワークスドライバーに昇格。新型テメラリオGT3で参戦へ
ランボルギーニ、育成から若手2名がワークスドライバーに昇格。新型テメラリオGT3で参戦へ
AUTOSPORT web
スーパーボウルでド派手にカラーリング発表！　キャデラックF1はボッタス＆ペレスでどこまでいけるのか
スーパーボウルでド派手にカラーリング発表！　キャデラックF1はボッタス＆ペレスでどこまでいけるのか
motorsport.com 日本版
アストンマーティン新車AMR26、ニューウェイの構想は2024年からスタート！「ガーデニング休暇中に生まれた哲学を貫いた」
アストンマーティン新車AMR26、ニューウェイの構想は2024年からスタート！「ガーデニング休暇中に生まれた哲学を貫いた」
motorsport.com 日本版
アストンマーティン・ホンダ、バーレーンテストでもタイム・周回数共に伸び悩む。「僕らは4秒遅れている。素晴らしい状況には見えない」とストロール
アストンマーティン・ホンダ、バーレーンテストでもタイム・周回数共に伸び悩む。「僕らは4秒遅れている。素晴らしい状況には見えない」とストロール
motorsport.com 日本版
小松礼雄とグロージャンにとって大きな学びとなった、2012年の鈴鹿……「彼をうまく助けることができなかった」
小松礼雄とグロージャンにとって大きな学びとなった、2012年の鈴鹿……「彼をうまく助けることができなかった」
motorsport.com 日本版
新世代F1マシンはF2みたいとか言われているけど……結局タイムは昨年と変わらない？「こんなに変わったのに驚きだ」とピレリ
新世代F1マシンはF2みたいとか言われているけど……結局タイムは昨年と変わらない？「こんなに変わったのに驚きだ」とピレリ
motorsport.com 日本版

みんなのコメント

5件
使い方
コメントを非表示にする
この記事にコメントする
  • uyt********
    違反報告
    マシンが駄目では正しく育たないぞ。
    返信0件
    24
    5
  • gar********
    違反報告
    ホンダの後ろ盾もあってのことだとは思いますが
    角田選手もそのようにトスト氏に言われた中で
    徐々に速さを見せていった
    今はプラクティスが60分と少ない上に
    スプリントもあってルーキーには厳しい
    でもこのコメント聴いて1番悲しんで何言ってんの？
    と感じるのはドゥーハンだと思う
    まだドゥーハンが見たかった
    返信0件
    13
    4
全てのコメントを読む（5件）
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

おすすめのニュース

愛車管理はマイカーページで！

登録してお得なクーポンを獲得しよう

マイカー登録をする

おすすめのニュース

おすすめをもっと見る

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離

新車見積りサービス

店舗に行かずにお家でカンタン新車見積り。まずはネットで地域や希望車種を入力！

新車見積りサービス
都道府県
市区町村

関連サービス

メールマガジン

現在位置： carview! > ニュース > スポーツ > 昨年無得点のコラピント、アルピーヌ側は“成長待ち”の方針「才能あるドライバーが成熟するまで時間を与える必要がある」