山陰道と接続する「山陰近畿道」 都市計画決定 将来は山陰地方の大動脈に

■ついに山陰道と山陰近畿道が直結

　鳥取県は2026年5月15日、鳥取市内で計画している山陰近畿自動車道・鳥取～覚寺間（通称：南北線）の都市計画案を決定しました。県ホームページで都市計画図を公開しています。
　
　開通すればどう便利になるのでしょうか。

　山陰近畿道は、鳥取県、兵庫県、京都府の3自治体にまたがり、山陰地方と近畿地方を結ぶ地域高規格道路です。

　主に日本海側沿い、鳥取から山口県の下関までの全通を目指す山陰道を東に伸ばしたような経路を取り、総延長約120kmに渡って整備する計画です。

Comments

[mur********]

片側1車線の対面道路。今でも鳥取、米子間は休日となれば車が途切れない程の大混雑。地元の方も生活道路のように使っているので更に大混雑と正面衝突が増えそう。全線片側2車線にしないと交通量についていけないと思います。

[yoamihi]

トラック動脈になるだろうね。
遅いトラックもいれば、田舎どっぷりのジーバーをあおるのも出てくる。追越し車線を増やしてスピードの違う車が共存できるように最初から設計して下さい。
譲り車線は欠陥システムなのは分かってますよね。
未熟な運転者が譲り車線に車線変更して走行車線に戻るリスクとるわけありません。
机上の論理で考えないで下さいね。
事故多発路線が延長されますよ。