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【試乗】やっぱりVWゴルフは世界のベンチマーク! 「ゴルフ eTSI R-Line」の「ちょうどいい」っぷりに感服
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■フォルクスワーゲンの看板車種であるゴルフの現行型は「8.5」と呼ばれる世代だ

230台の枠に2600件の応募が殺到! 熱気ムンムンのVW主催「GTIファンフェスタ」に潜入

■1.5リッターの48Vマイルドハイブリッド仕様「ゴルフ eTSI R-Line」に試乗

■大人3人での長距離移動もラクに行えるが操作系では気になる点も

 日常使いにちょうどいいスポーツテイスト

 先日、フォルクスワーゲングループジャパンの豊橋本社の敷地内で開催された、フォルクスワーゲン ゴルフGTI生誕50周年を記念したイベントである「GTI FAN FEST2026」。

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文:WEB CARTOP 小鮒康一
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みんなのコメント

18件
  • khr********
    いいことは誇張し、悪いことは個性という。都合悪いことは隠し、他人か買うから無責任。昔から自動車評論家は変わらない。
  • motorider
    外車なんて故障が多いし、修理費、整備、部品、車検と高額です。それに比べて国産車は故障も少なく維持費も安い。消耗品とオイルさえ交換ていれば、ほぼノーメンテで乗れる優秀な車が多いです。かく言う私は、親の年金で養われている引きこもりのニートなので、車なんて買える訳もなく、毎日、Yahooの車のニュースに張り付いて、妄想と憶測でコメントを書いています。哀れな引きこもりと思って、生暖かい目で許して下さいね〜!
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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