クルマの窓の「くるくるハンドル」なぜ消えた？ 当時の「アナログ感」を懐かしむ声も

■クルマの窓の「くるくるハンドル」なぜ消えた？

　現在新車で販売されているクルマにおいて、窓ガラスの開閉は、スイッチひとつで行う「パワーウインドウ」が標準装備される機能として定着しています。

　運転席からすべてのドアの窓を操作できる利便性は、もはや手放せない必要不可欠なものとなったと言えるでしょう。

　しかし数十年ほど前まで時間を遡ると、窓の開閉は乗員自身の物理的な力に頼る手法が主流でした。

　その際に使用されていたのが、ドアの内張りに取り付けられたウインドウレギュレーターの操作レバー、通称「くるくるハンドル」です。

Comments

[たく]

助手席や後席は遠隔で操作できなきゃ不便だけど、運転席の窓はくるくるハンドルで良いんだけどな

[ねこにごはん]

廉価な商用車はフツーに手動式。懐かしいという感覚は無い。