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これがリニアの「本番仕様」だ! 金属むき出しの“新型車”に試乗 “黙って背もたれ倒す人”とかどうでもよくなる劇的進化!?
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塗装された編成の中に「金属むき出し」の新型車

 JR東海が山梨リニア実験線に改良型試験車を導入し、報道陣などに公開しました。「新幹線の座席はリクライニング機能付き」という今の常識を打ち破る固定いすの採用には、納得できる理由がありました。

【写真】これがリニアの「金属むき出し新型車」です(外観/内装)

 同社は建設中のリニア中央新幹線で、最高速度500km/hの列車が品川(東京都)と名古屋を40分でつなぐことを目指しています。開業後はリニア本線の一部となる山梨リニア実験線(山梨県)に、改良型試験車「M10」を2025年7月に導入しました。製造したのは日立製作所です。

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文:乗りものニュース 大塚圭一郎(共同通信社経済部次長・鉄旅オブザイヤー審査員)

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みんなのコメント

22件
  • ok0********
    技術は確立されてるのに実用化で遅れを取るのが今の日本のネックポイント
  • t_h********
    品川~名古屋40分なら、飛行機に搭乗して着席してから降りるまでの間でベルトサインが点いててリクライニングできない時間と大差ないから、普通車のリクライニングはなくてもいいかな。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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