R34はなぜ今こんなに人気!? R33の反省を生かした原点回帰！ 最後の「RBスカイライン」魅了とは

　R33からR34へ。この2世代は、スカイラインの歴史において大きな転換点となった。居住性を重視して大型化したR33に対し、R34はホイールベースを短縮し、歴代モデルらしいスポーティな走りへと原点回帰。直列6気筒RBエンジンを搭載する最後のスカイラインとして、今なお国内外で絶大な人気を誇る名車の魅力を振り返る。

Comments

[F.T]

今50過ぎ。

当時の人々は、33.34を馬鹿にしました。
ブサイクなデザインだと失笑し、売れませんでした。
ほんとの話です。

[qox********]

R34はGT-Rも含めて発売当時、そのデザインを「古臭い」「子供っぽい」と評論家から酷評されていたし、実際不人気車だったよね。しかし今や神格化されるほどの存在に。
当時をリアルタイムで見ていた身からすると、この乖離には強い違和感がある。