初代ヴィッツはBセグコンパクトカー界に革命を起こした偉大な功績まみれ!! 国内だけにとどまらずフィアットの牙城も崩す!?

　小さいクルマだから、広さも走りもほどほどでいい……そんな空気を一変させた1台があった。1999年に登場した初代トヨタ ヴィッツである。限られたサイズの中に実用性、燃費、デザイン、走りを詰め込み、世界のBセグメントに大きな刺激を与え、日本だけでなく欧州でも支持されたその凄みを、改めて振り返ってみよう。

文：中谷明彦／写真：ベストカーWeb編集部ほか

日本といえばコンパクトカーだが……

　コンパクトカーというカテゴリーは、日本の自動車産業が最も得意としてきた分野の一つと言える。

Comments

[nak********]

キビキビ走って、よい車だったよ。2台目から肥大化していった

[ちょぴん]

初代ヴィッツはファンカーゴやラウムやシエンタ、プロボックスまで流用された傑作
と思う。しかし、2代目以降は駄作に終わったのが残念。