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「小さくても、性能は規格外」ボルボの最新EVは、ツインモーター仕様がコスパ良し。「EX30 Ultra Twin Motor Performance」試乗
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ボルボのコンパクトEVとなる「EX30」が8月に一部改良と、大幅なラインナップ拡充を行った。今回は、そこで追加された“ボルボ史上最速”を謳うツインモーター仕様の走りをレポートしよう。どんなクルマで、どのような走りを見せてくれたのだろうか。　

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●文／写真:鈴木ケンイチ

高い環境意識のもとに生まれたスタイリッシュなEV

ボルボ史上最も小さなEVとして、2023年11月に日本導入されたのがEX30だ。

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文：月刊自家用車WEB 月刊自家用車(ハラ)
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  • sta********
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    記事には「最初に導入された1モーターのFF仕様」とあるけれど、EX30は後輪駆動では？
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  • mn6********
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    ハイブリッドを出せれば良いのに。もう無理か。エンジン棄てたから。EVと一緒に沈没ですかね。
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