日本初の「水素電車」ついに営業運転へ 実証5年 1回の充填で「約70km走行」 新型も

燃料電池ハイブリッド車「HYBARI」営業運転を開始

　JR東日本は2026年7月14日、水素を燃料とするハイブリッド電車「HYBARI」を、2027年度末を目途として営業運転を開始すると発表しました。

「HYBARI」はJR東日本と日立製作所、トヨタ自動車の3社が持つ鉄道・自動車技術を融合した日本初の水素燃料電池車両で、2022年3月から実証試験が行われてきました。今回、日本で初めて水素を利用する営業車両として改造されます。水素と空気中の酸素を化学反応させて発電するため、走行時に二酸化炭素を排出しません。

Comments

[kqv********]

１回の充填で７０ｋｍかあ。
水素充填時間は早くて数十分だそうだから３０分運転したら３０分休憩みたいな感じになるんだろうね。
実際は１日数回充填で実働２，３時間ってところが精一杯か。
もっと大きな水素タンクが必要だね。

[tm_********]

「社会・環境に貢献してますよ!!」アピール目的だね
現場は大変そう