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日本初の「水素電車」ついに営業運転へ 実証5年 1回の充填で「約70km走行」 新型も
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燃料電池ハイブリッド車「HYBARI」営業運転を開始

　JR東日本は2026年7月14日、水素を燃料とするハイブリッド電車「HYBARI」を、2027年度末を目途として営業運転を開始すると発表しました。

【地図】これが「HYBARI」の投入線区です（画像）

「HYBARI」はJR東日本と日立製作所、トヨタ自動車の3社が持つ鉄道・自動車技術を融合した日本初の水素燃料電池車両で、2022年3月から実証試験が行われてきました。今回、日本で初めて水素を利用する営業車両として改造されます。水素と空気中の酸素を化学反応させて発電するため、走行時に二酸化炭素を排出しません。

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文：乗りものニュース 乗りものニュース編集部
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  • kqv********
    違反報告
    １回の充填で７０ｋｍかあ。
    水素充填時間は早くて数十分だそうだから３０分運転したら３０分休憩みたいな感じになるんだろうね。
    実際は１日数回充填で実働２，３時間ってところが精一杯か。
    もっと大きな水素タンクが必要だね。
    返信0件
    24
    6
  • tm_********
    違反報告
    「社会・環境に貢献してますよ!!」アピール目的だね
    現場は大変そう
    返信2件
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