ダイハツの“本気のFRコペン”がオートメッセでさらに進化！ SPKとともに目指すモータースポーツの新しい世界とは？

■FRコペンの進化型プロトタイプ「K-OPEN ランニングプロト2」

　ダイハツは2026年2月13日から15日までの3日間、インテックス大阪（大阪市住之江区）で開催された西日本最大級のカスタムカーイベント「大阪オートメッセ2026」に出展しました。

　ブースではFR化を目指すコペンの進化型プロトタイプや、モビリティビジネスのグローバル商社「SPK」が手がける5速MT仕様のミライースなど、走りを意識したモデルを披露し注目を集めました。

　ダイハツブースで展示されていたのは、FRコペンの進化型プロトタイプ「K-OPEN ランニングプロト2」です。

Comments

[tma********]

K（軽）-OPENと軽規格に縛られているから、エンジンフードもトランクフードもない無様な試作車になっているね。
コペンはC（コンパクト）-OPENなんだから、「本気でFR」なら、以前出した1300㏄FRの「ビジョンコペン」の様に５ナンバー、小型自動車枠でデザインを煮詰めていけば、コペンのアイデンティティであるアクティブトップ付きの試作車が考えられるようになると思うのだけどな。

[can*********]

ダイハツがコペンに求めてる事がFRと言うのが分かる。
現行型も開発者はFRに似せたと言ってる。
トヨタがGRで関わった事でダイハツの求めるコペンが市販化されるのかトヨタ次第かもな。