シエンタの上はノア／ヴォクシーであるが、かつてアイシスが存在していた。このアイシス13年もの間フルモデルチェンジもなく、ずっと売れ続けていたのだ。一体なんでよ!!!
文：ベストカーWeb編集部／画像：トヨタ
【画像ギャラリー】もはやテラス席だったアイシスの「パノラマオープンドア」を画像で振り返る！ エンブレムがトヨタマークじゃないのもポイントだぞ！（10枚）
開放感がスゴい!! これが180万円以下スタートはデカい
アイシスの目玉といえばパノラマオープンドアと名付けられた機能。助手席側のBピラーがなく、左側のリアドアを開けると開放感がハンパなかった。ただ開放感があるだけでなく、荷物の載せ下ろしはもちろん、お子さんの乗り降りにも重宝。
こんな記事も読まれています
この記事に出てきたクルマ
査定を依頼する
あなたの愛車、今いくら？
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
おすすめのニュース
-
-
-
-
-
くるまのニュース0
-
-
Auto Prove0
-
グーネット0
-
-
くるまのニュース1
愛車管理はマイカーページで！
登録してお得なクーポンを獲得しよう
おすすめのニュース
-
AUTOSPORT web0
-
-
くるまのニュース0
-
-
-
-
-
-
-
-
-
くるまのニュース0
-
-
-
-
-
motorsport.com 日本版1
-
AUTOSPORT web0
-
-
くるまのニュース2
-
-
motorsport.com 日本版2
-
-
AUTOSPORT web0
-
AUTOSPORT web9
-
GQ JAPAN0
-
-
-
motorsport.com 日本版9
-
AUTOSPORT web1
あなたにおすすめのサービス
あなたの愛車、今いくら？
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
新車見積りサービス
店舗に行かずにお家でカンタン新車見積り。まずはネットで地域や希望車種を入力！
みんなのコメント
１Boxのスライドドアで普通に出入りしやすいのに、乗り降りする時毎回背もたれを倒して、またそれを元に戻すことを繰り返すなんてバカに思えてくるんですよ。
いざという時便利でも、もしもの時ピラーレスの衝突安全性に不安を感じてしまうから、鳴かず飛ばずで13年続けたけど後継を出せずに消えたんでしょう。