シエンタの上はノア／ヴォクシーであるが、かつてアイシスが存在していた。このアイシス13年もの間フルモデルチェンジもなく、ずっと売れ続けていたのだ。一体なんでよ!!!
文：ベストカーWeb編集部／画像：トヨタ
【画像ギャラリー】もはやテラス席だったアイシスの「パノラマオープンドア」を画像で振り返る！ エンブレムがトヨタマークじゃないのもポイントだぞ！（10枚）
開放感がスゴい!! これが180万円以下スタートはデカい
アイシスの目玉といえばパノラマオープンドアと名付けられた機能。助手席側のBピラーがなく、左側のリアドアを開けると開放感がハンパなかった。ただ開放感があるだけでなく、荷物の載せ下ろしはもちろん、お子さんの乗り降りにも重宝。
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みんなのコメント
１Boxのスライドドアで普通に出入りしやすいのに、乗り降りする時毎回背もたれを倒して、またそれを元に戻すことを繰り返すなんてバカに思えてくるんですよ。
いざという時便利でも、もしもの時ピラーレスの衝突安全性に不安を感じてしまうから、鳴かず飛ばずで13年続けたけど後継を出せずに消えたんでしょう。