新型ハリアーは「ちょい足し」スタイルが熱い！　「やりすぎ」ないけど「クールすぎる」５台

2020.12.03 22:05 掲載 2021.02.16 15:09 更新 64

新型ハリアーは「ちょい足し」スタイルが熱い！　「やりすぎ」ないけど「クールすぎる」５台

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バカ売れ状態の新型ハリアー！　売れてるだけに「人との違いを出したい」人必見

　2020年6月17日にデビューした新型ハリアー。登場1ヶ月間で約4万5000台を受注するなど、順調にセールス伸ばしている模様。よってゆくゆくは街中でその姿を多く目にすることになりそうだが、となると人と同じで物足りない、と感じる人も出てくることだろう。

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　そこで注目したいのが各アフターパーツメーカーのエアロパーツ。ハリアー自体が登場したばかりという事もあり、純正バンパーを生かした「ハーフタイプ」が多め。そこで今回、その中から選りすぐりのデモカー5台を紹介していく。

【モデリスタ・グランブレイズスタイル】

　まずはトヨタワークスメーカーの「モデリスタ」から。さっそく新型ハリアー用として2種のエアロをプロデュースしてきた。その1つがこの「グランブレイズスタイル」。ドアノブやグリルまわりにメッキが使われている新型ハリアーだが、「グランブレイズスタイル」ではさらなる大胆なメッキ使いにより、プレミアム感を強調する狙い。　メッキの使いすぎはともすると「クドさ」が出てしまうのだが、エッジの効の効かせたデザインワークと相まって、ハリアー全体のスタイリングとも見事にマッチした印象。このメッキアレンジはフロントだけにとどまらず、サイドからリアにまでバランス良く、かつ大胆に奢ることで、クルマ全体にプレミアム感をプラスする。

【モデリスタ・アバンエモーショナルスタイル】

　もう1つのブランドは「アバンエモーショナルスタイル」。鋭いプレスラインを多用したダイナミックなデザインが特徴の、ワイドフォルムへと導くエアロプログラムだ。エアロ各所をグレーメタリックで色分けすることにより、ベースのボディ色とも相まってメリハリ感を出す事に成功。フロントスポイラーには面発光するLEDが内蔵され、先駆的なデザインイメージをアピール。　リアスカートは純正バンパーの意匠に合わせた台形デザインを採用。その上でマフラーを隠すことにより先進的&エコなイメージを放つ。なお、マフラーを下向きに排気させる「エクステンション」が付属されるので、機能面を損なう事は一切ナシ。バックドアスポイラーはウインドウに接する面を黒にすることで、一体感とメリハリを出す意匠。

【アルパインスタイル・フラップシリーズ】

　高品質なコンプリートカー販売を得意とする「アルパインスタイル」は新型ハリアーのクラウチングスタイルを強めるパーツをボディのボトム部分にインストール。　フロント、サイド、リアのボトムにフラップ型のエアロをドッキング。フロント&リアの両サイドは小さな翼のような「カナード」と呼ばれる空力を意識した形状を取り入れる。走りを意識してハンドルを握り締めたいなら、外観にはこんなこだわりがほしいところ。

【エムズスピード・エクスクルーシブゼウス・LUVライン】

　さらに違いを出したい人には、「エムズスピード」のエクスクルーシブゼウス・LUVラインの外装パーツをオススメしたい。フロントハーフエアロは新型ハリアーのバンパー純正開口部の斜めに降りてくるラインを引き継いだプレスラインが特徴で、そこからエアロ中央の台形ラインとデイライトポケットへと分かれる意匠を採用。そのデイライトは極力外側へ配することにより、ワイド感をアピール。なおハニカム形状のグリルはABS樹脂とAES樹脂の2タイプを用意。AES素材に関してはシボ加工されたマッドブラックタイプとカーボン柄の2種類を用意しているとのことだ。　台形のプレスラインを奢り、リアタイヤ側へダクトを配したサイドステップもABS製。リアスポイラーも攻めに攻めたデザインで、純正バンパーの中央部分まで大胆に被せる事により、ハーフらしからぬ立体的かつ攻めたデザインを実現。

【クルーズ・バイ・クールレーシング】

　クールジャパンの「クルーズ・バイ・クールレーシング」はいわゆるアンダーフラップ形状のフロントスポイラーをリリース。とはいえ単なる板状のそれではなく、ハリアーの純正バンパーがもつ丸みのあるフォルムに合わせてプレスラインを形成。両サイドをほどよく立ち上げる事で、さり気ないスポーティテイストをプラス。純正グリルの上部には「グリルトップモール」を装着、エッジの効いた純正ボンネットのラインに融合させ、違和感なくフロントフェイスにボリュームを出すことに成功している。　フロント同様にサイドもフラップ形状にはなっているが、こちらも絶妙な立ち上がりを付け、フロントからリアへと違和感なくラインをつなぐ。リアはそれまでの2点とはやや趣を変え、貼り付け式のハーフディフューザーと精悍なセンターディフューザーの2点構成。センターディフューザーはビス留めデザインを採用、チタン風マフラーとも相まってスポーティテイストを押し出すデザインにまとまっている。