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日産スカイライン GT-R（R34）　意外なほど自然でアナログ　輝かしい1990年代のクルマ（7）
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3世代で引き継がれたコンセプト

日産からR34型スカイライン GT-Rをお借りし、しばらくしてエンジンにヤラれた。クラシックカーを楽しむのに最適とはいえない雨だったが、四輪駆動のスポーツカーにとっては、能力を試すのに絶好の条件だった。

【画像】やっぱり黄金期だった？　輝かしい1990年代のクルマ　UK編集部が気になる10台　全129枚

スポーツカーへ四輪駆動を持ち込んだのは、1980年代のアウディ。対して日本の自動車メーカーは、1990年代から本格的に技術の進化へ取り組んだ。

世界ラリー選手権では、スバル・レガシィとインプレッサ、三菱ランサー・エボリューション、トヨタ・セリカ GT4が台頭。日産は、サーキットで技術力を見せつけた。

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  • ham
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    のんびり走っている時も楽しいクルマ
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  • superfast
    違反報告
    第二世代GTRを「アナログ」と表現する神経が
    まったくもって理解不能
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