カワサキ「Z400」【サクッと読める！2026年モデル国産車図鑑】

Kawasaki Z400
税込価格：77万円
2018年にモデルチェンジしたニンジャ400をベースとして2019年に登場したZ400。

スタイリングは、Zシリーズの哲学である「Sugomiデザイン」に基づき、アグレッシブで筋肉質なルックスを構築。ライディングポジションはフルカウルモデルとは異なるワイドなアップハンドルを採用することで、車体を積極的かつ容易にコントロールできる造形となっている。

ニンジャ400と共通の軽量トレリスフレームを採用し、低中速トルクの扱いやすさと高回転域の伸びを両立した排気量398cc水冷並列2気筒エンジンを搭載。そのパワーユニットをニンジャ250とほぼ共通の軽量コンパクトなボディに搭載することで軽快な走りを実現。エンジンにはアシスト＆スリッパークラッチも採用し、より軽いシフトタッチとエンジンブレーキを実現。

2026年モデルではカラー＆グラフィックが変わり、メインフレームがゴールドカラーになったほか、ヘッドランプとシュラウドのカラーとデカール、タンクとテールカウルのカラーが変更されている。

エンジン形式：水冷4ストロークDOHC4バルブ並列2気筒
総排気量：398cc
ボア×ストローク：70.0×51.8mm
圧縮比：11.5
最高出力：35kW（48PS）/10000rpm
最大トルク：37N・m（3.8kgf・m）/8000rpm
燃料タンク容量：14L
変速機形式：6速リターン
キャスター角：24.5°
トレール量：92mm
ブレーキ前・後：油圧式シングルディスク・油圧式ディスク
タイヤサイズ：110/70R17M/C 54H・150/60R17M/C 66H