自動運転とは違う「自操支援技術」とは？ 理想の「すれ違い」と「駐車」を実現するアステモの“地味スゴ”技術

自動車部品および輸送用、産業用の機械器具や、運用システムの開発・製造・販売・サービスを提供するAstemo（アステモ）が、メディアを対象に先進技術の取材会を開催した。車の三大基本性能である「走る、曲がる、止まる」の高度な統合制御と人と車の協調をテーマに、次世代モビリティ社会に向けた技術提案が主なメニューだ。座学のほかAstemoのテストコースでの試乗も行えた。

プロトタイプ車両で体験できたのは次の4つの技術領域。

Comments

[ike********]

毎日記事になる事故がなくなるといいですね。
ホンダは2040年全車電動化ばかりが話題になりますが、2050年に事故死者ゼロも発表してます。