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決勝で2番手チェッカーも後退のミル「ペナルティは残念だが、順位の価値は変わらない」/第6戦カタルーニャGP
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 5月17日、2026年MotoGP第6戦カタルーニャGP MotoGPクラスの決勝レースがカタロニア・サーキットで行われ、ホンダHRCカストロールのルカ・マリーニは6位、ジョアン・ミルは13位でフィニッシュした。

 カタロニア・サーキットを舞台に開催される欧州ラウンド3戦目は最終日を迎え、24周の決勝は気温20度、路面温度34度、晴れのドライコンディションで開始。全車が前後ともにミディアムタイヤを装着し、ミルが10番手、マリーニが16番手からレースを迎えた。

ディ・ジャンアントニオが今季初優勝。接触多発、赤旗2回の大荒れの一戦を制す/第6戦カタルーニャGP

 スタートではポジションを落としたミルだったが、レース序盤に3台をかわして8番に浮上する。

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文:AUTOSPORT web
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みんなのコメント

10件
  • ピカピカマン
    エア圧規定はホンマにシラケる。
  • tma********
    エアー圧をコントロールしてタイヤのグリップやライフをチーム毎に調整してライダーがタイムを出しやすくしているのは理解できます。でもレース中にエアーを入れたり抜いたりはできないから、いっそスタート時のエアー圧を全車同一にしたらどうかな?後はタイヤの熱をコントロールして勝負する。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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