スバル「トレイルシーカー」にどんな声、寄せられてる？ 「角ばったデザインが好き」との声も！ 販売店に寄せられる反響は？

■スバルの新型BEV！

　2026年4月9日にスバルは、新型「トレイルシーカー」を発表しました。新たなバッテリーEV（BEV）に対し、販売店にはどのような反響があるのでしょうか。

　トレイルシーカーは、既存の電動SUV「ソルテラ」をベースに開発され、スバルが長年培ってきたスタイルの伝統を継承した、ワゴンSUVタイプのモデルです。

　今回登場したモデルは、BEV専用プラットフォームの恩恵を最大限に活かした設計が特徴です。ボディサイズは全長4845mm×全幅1860mm×全高1675mm、ホイールベース2850mm。

Comments

[BRGo K9L]

ヘッドライトのデザインは良いとして、フロントフェイス回りの樹脂パーツの配置とデザインが良くない。年数が経過したら樹脂部分が白ボケして相当みっともなくなる。

[Su*********]

ボクサーエンジンもなく、散々推してきた自慢のアイサイトもなく、トヨタ製のセーフティシステムを搭載。更に兄弟車のトヨタのbz4x ツーリングよりもバッテリーの保証期間、距離も短い。コレ、どんなスバリストが買うの？