シャシーの複合材や補強材はレッドブル・アドバンスド・テクノロジーズと共同開発
2009年に米カリフォルニアで創設されたシンガー・ビークル・デザイン(以下シンガー)は、964型ポルシェ911のレストアおよびカスタムを専門に手掛けている会社。2024年5月に締結されたコーンズグループとのパートナーシップにより、コーンズは日本の964型911オーナーからの依頼をサポートしている。
日本語では“シンガーが再構築した911カレラ クーペ”となる「ポルシェ911カレラ クーペ リイマジンド バイ シンガー」には、同社が生み出した4バルブシリンダーヘッドを組み込む。これにより、4.0リッターの自然吸気式水平対向6気筒エンジンは420psを発揮。新開発のチタンエキゾーストシステムが組み合わされ、自然吸気式水平対向6気筒ならではのエキゾーストノートを際立たせる。トランスミッションは最適化された6速MTだ。
シャシーはレッドブル・アドバンスド・テクノロジーズとの共同開発による複合材や補強材が用いられ、強度とねじれ剛性をさらに向上。ハンドリングやブレーキング、そしてパフォーマンスを全体的に洗練させる。
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電子制御式ダンピングコントロールを備えた4ウェイ調整式ダンパーを採用
ボディワークは美しさとパフォーマンスを両立させるために再構築。964型911登場当時のスーパースポーツカーからインスピレーションを得たカーボンファイバー製ボディは、ワイドなフロントおよびリヤのボディワークに適用。フロントスポイラーは冷却性能やエアフローを最適化し、リヤフェンダー前方のインテークは効果的にエンジンへエアを導く。固定式または可変式リヤウイングは、高速走行時の安定性を確保するため、車体後部の気流をマネジメントする。
高性能の補助ドライビングライトも指定できる。リトラクタブル式なので作動時にはフロントボンネットから立ち上がり、使用しない時は折り畳まれる。
サスペンションでは電子制御式ダンピングコントロールを備えた4ウェイ調整式ダンパーを採用。運転席から調整可能で、ノーズリフトシステムも組み込まれた。センターロック式18インチホイールに組み合わせるタイヤは、ミシュラン・パイロットスポーツ4Sだ。
ドライブモードは「ロード」「スポーツ」「トラック」「オフ」「ウェザー」の5つ。路面状況や自身の能力に応じてトラクションコントロールとエレクトロニック・スタビリティ・コントロールの介入レベルを調整することができる。
インテリアでは、911でお馴染みのレイアウトを生かしつつ、ハンドメイドで製作された独自デザインのメーターが目を引く。レザー部分にステッチを施した仕上げはシンガーが初めて手がけたプログラムだ。キャビンの機能装備は、ナビゲーションやコネクテッド機能が挙げられる。
これらのカスタマイズプログラムのほか、顧客の要望に応じて、オーダーメイドの塗装、レザー、素材仕上げにより、好みに合わせてインテリアをパーソナライズすることが可能。軽量スポーツシートやサーキット走行用シートのリクエストも可能で、高めのギヤシフター機構と組み合わせて完璧なドライビングポジションも提供される。
このたびの発表で公開された2台(掲載写真)は、それぞれオーナーのリクエストに応じてパーソナライズされたもので、具体的なメニューは下記のとおり。
●「ポルシェ911カレラ クーペ リイマジンド バイ シンガー」ツーリング中心ユーザー向けプログラム
・964型シャシー
・ライトブルー系チェレステ・パッサラークアの軽量カーボンファイバー製ボディワークとスピード作動式リヤウイング
・可変バルブタイミング付き自然吸気式4.0L水平対向6気筒4バルブエンジン
・6速MT
・後輪駆動
・カーボンセラミックブレーキシステム
・18インチセンターロックホイール(ホワイト)
・マーズピンクインテリア(バーニッシュドレザー)
・ベルベットコーデュロイセンター付きスポーツシート
・エアコン、ナビゲーション、Car Playコネクティビティ
●「ポルシェ911カレラ クーペ リイマジンド バイ シンガー」スポーツ走行ユーザー向けプログラム
・964型シャシー
・イエロー系ジャッロ・セニャーレの軽量カーボンファイバー製ボディワーク、固定式リヤウイング、スポーツ走行に特化したフロントスプリッター、高性能補助ドライビングライト
・可変バルブタイミング付き自然吸気式4.0L水平対向6気筒4バルブエンジン
・6速MT
・後輪駆動
・カーボンセラミックブレーキシステム
・18インチセンターロックホイール(ホワイト)
・ブラックインテリア(バーニッシュド・レザー)、インターフェレンツァ・クロス
・軽量トラックシートとリヤクロスブレース
・エアコン、ナビゲーション、Car Playコネクティビティ
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