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米空母は全部 “端っこ” なのに、なぜ海自「いずも」は違う? 艦載機エレベーターの配置に隠された運用思想の違い
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空母の命である「飛行甲板」を守れ! 艦載機用エレベーターの進化

 空母には、飛行甲板と格納庫甲板のあいだで艦載機を行き来させるための「大型エレベーター」が必ず備えられています。しかし、その設置場所は飛行甲板の中央付近だったり側面(舷側)だったりと様々です。

【ぜんぜん違う!】ひゅうが型&いずも型、2種類の「空母みたいな護衛艦」エレベーター配置を見比べ

 たとえば、海上自衛隊のひゅうが型護衛艦と、いずも型護衛艦はともに計2基の航空機用エレベーターを備えていますが、ひゅうが型は前後とも飛行甲板の中央部分をくり抜く形で設置されているのに対し、いずも型は前側こそ飛行甲板の中央部にありますが、後部は舷側となっています。

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文:乗りものニュース 白石 光(戦史研究家)

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みんなのコメント

24件
  • milkyway
    実際いずも級は、荒天時に舷側エレベーターの運用制限があるみたいですね。
  • ryu********
    結局、いずも型護衛艦が「両方」を採用している理由の結論は何だったのか。
    yahooの記事は、見出しと内容が合っていない事が多い。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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