意外と選択肢が少ないミドルサイズのハイブリッドSUV、注目の車種は？

　今回、ハイブリッドとプラグインハイブリッドモデルで、全長4.7m前後、全幅1.9m以下、全高1.7m以下という条件に適合するSUVを探したところ、意外と少ないことがわかった。

特に輸入車のSUVでハイブリッドモデル（※モーターだけで最低10km以上走行できる）となると、メルセデス・ベンツの『GLC』ぐらい。あとは今回取り上げた『シーライオン6』だけだった。輸入車の場合、大半が電気（BEV）だが、発進時のアシストにパワーを使う方式が大半で、ストロングハイブリッドはルノーのハイブリッドモデルが存在する程度。国内勢もトヨタ『ハリアー』、レクサス『NX』、マツダ『CX-60』ぐらいだ。

いずれも車両本体価格は500万円台が中心。その中で400万円台（※2WDは300万円台）で勝負するBYDの低価格戦略は目を引く。メーカー各社にとってこの先、脅威となるのは間違いなさそうだ。

トヨタ『ハリアー』

519万9000円～

マツダ『CX-60』

570万200円～

文／石川真禧照　編集／安田典人