4WDだけ価格が大きく上がるワケ！ スズキ ソリオの全方位モニター付ナビ標準化を読み解く

　ソリオの価格表を見ると、上級グレードの4WDだけ2WDより34万5400円も高い。四駆代にしては高すぎる！　と驚くが、実はその差には22万円の純正ナビも含まれている。価格の仕組みと装備内容を整理し、上級4WDの値付けは本当に高いのか考えてみよう。

文：ベストカーWeb編集部／写真：ベストカーWeb編集部、スズキ

4WD化の実質差額は12万5400円！　残る22万円はナビ代

　まず注意したいのは、全方位モニター付メモリーナビゲーションとスズキコネクト対応通信機が標準装備されるのは、ソリオ ハイブリッドMZとソリオ バンディット ハイブリッドMVの4WDだけという点だ。ハイブリッドMGとMXの4WDはオーディオレス仕様が基本となる。

　ハイブリッドMZの場合、オーディオレス仕様の2WDは224万8400円、4WDは259万3800円。その差は34万5400円にもなる。しかし、2WDに22万円の全方位モニター付ナビを加えると246万8400円となり、同じ装備条件での4WDとの差は12万5400円まで縮まる。

　バンディット ハイブリッドMVも同様だ。オーディオレス仕様の2WDは230万3400円、ナビ付き2WDは252万3400円、ナビ標準の4WDは264万8800円。ナビ付き同士なら4WD化の差額はやはり12万5400円となる。

　つまり上級4WDの価格が大きく跳ね上がるのは、4WDシステム自体が特別に高価だからではない。2WDでは選択式となる22万円のナビセットが、4WDにはあらかじめ組み込まれているためだ。

全方位カメラだけじゃない！　22万円の中身は意外と充実

　標準装備されるナビは9インチHDディスプレイを採用し、フルセグTV、DVD／CDプレーヤー、スマートフォン連携機能、Bluetooth、HDMI入力などに対応する。さらにフロント、左右サイド、バックの4カメラによる全方位モニターもセットだ。

　駐車時にクルマを真上から見たような映像を表示できるほか、周囲を立体的に確認できる3Dビュー、左右から近づく人や物を知らせる機能なども備える。スズキコネクト対応通信機とSOSボタンも付き、スマートフォンからのリモートエアコン操作や緊急通報サービスも利用可能だ。

　雪道を想定して4WDを選ぶ人にとって、死角を減らす全方位モニターや通信機能まで最初から揃うのは心強い。一方、社外ナビを付けたい人やスマートフォンのナビで十分という人には、オーディオレス仕様を選べないのが悩ましい。

　純正ナビが欲しいなら、上級4WDの34万5400円差は決して四駆代だけではなく、内容に見合ったもの。ただしナビが不要なら割高感は残る。価格表ではなく装備条件を揃えて比べることが、ソリオの4WD選びでは重要なのだ。

Comments

[irh********]

スズキのこのナビは優れもの。

[nay********]

社外ナビが使いたいので、3Dカメラだけのメーカーオプション設定して欲しい。