現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > スバルが“日本投入を期待させるプロト”を展示！「フォレスター ウィルダネス」の展望とは？ 北米発の「ラギッドなSUV」は“最低地上高235mm”で走破性抜群

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    クロストレックみたいなエディションだったら要らない。
    最低地上高のアップとファイナルのローギア化、CVT用のオイルクーラーの追加等、北米と同等の仕様で出して欲しい。
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    • tos********
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      フォレスターとアウトバックのウィルダネスは絶対に日本で売るべき
      おかしいって
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      • hid********
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        最低地上高ってのはオフロード走行における一つの指標でしかないと先に断っておくが、この235mmって、ランクル300や250を10mm上回る数値なのよね。
        そしてこの数値だけでも機能するのが、深い雪道での走行性能。
        北国には嬉しい数値だと個人的には思います。
        ちなみにランクル300や250より5mm低いのが普通のフォレスター。
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        • n人
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          モデルチェンジ前のフォレスター乗りです。オフロード感※見た目を出したいけど、ディーラーではしてくれないし、ないんですよねカスタムショップが。なので、もし日本仕様が出るならホントにヒットすると思います。次はもうSUBARUをやめる予定でしたが再検討に入りますよ。ファンを大切にしてほしいです。
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          • leon
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            なんかガチャガチャしたデザインだな
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            • kot********
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              SUVは、その成り立ちからアプローチアングルとデパーチャーアングルが低いので、本格的なクロカンは気を使うけど、それでも、最低地上高が有るので、雪道では、とても重宝すると思います。
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              • pla********
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                同様に展示されている「アウトバック ウィルダネス」の方が良いかな。車なので、個人の好みに分かれるんだけど。
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                • qwa********
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                  日本に来ても、シティ派SUVに成り下がるだけですよ（笑）
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                  • テトラ@
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                    グリルがなんでこうなった
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                    • axt********
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                      フロントのオレンジはなんですか？
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