「日常的なハイブリッドグランドツアラー」の理想形。そのこだわりには圧倒される【ベントレー コンチネンタル GT スピード 海外試乗】

圧倒的にラグジュアリーであり、驚異的なハイパフォーマンスを発揮できるのにもかかわらず普段の街乗りも難なくこなせる。そうした驚くべき二面性を常に実現してきたベントレーが放つ新型2ドアPHEVのGTは、びっくりするほどハンドリングが痛快だった。（文：西川 淳　写真：ベントレーモーターズジャパンMotorMagazine 2024年12月号より）

性能を決定する主要パートはすべて刷新
モダンベントレーがここまで成功した背景には、初代コンチネンタル GTの成功があった。今のベントレーのブランドイメージを代表する存在、アイコンだろう。

Comments

[kmq********]

どちらもボディカラーが卑猥だ

[tondemo310]

グランドツアラーとは「大きい旅」でしょ。非日常でしょ。セレブはRRが日常（もちろん運転手付）かもしれないが、セレブが自分で運転するのは非日常。
貧乏人日常は、日本では軽スーパーハイト、非日常はレンタカー。庶民は日常も非日常もアルファード。