大型バイクや荷物も載せて車中泊をこなす。日産キャラバン「ライトキャンパー2」

トランポと車中泊を両立する日産キャラバン「ライトキャンパー2」

日産「キャラバン」乗りを強力にサポートするアフターパーツブランドである「ボディライン」から、フィールドでの遊びを提案する夢のキャラバンが登場した。前作に続く第2弾として発表された新作「ライトキャンパー2」は、トランポと車中泊をメインテーマに掲げている。キャンピングカーには憧れるが、大きな荷物やバイクも積載しつつ居住空間も確保したいというユーザーの悩みを一挙に解決するモデルだ。

左右のオーニング展開で居住空間と積載スペースを両立

車中泊仕様にする際、もっとも頭を悩ませるのが積載スペースと居住スペースの両立である。ライトキャンパー2は、この課題に対して左右にオーニングを出せるという画期的な仕掛けを採用している。片側は自分たちがくつろぐためのグランピングスペースとして展開し、もう片側は大切なバイクを夜露などから濡らさずに安心して置いておけるピットスペースとして機能する。1人で簡単に出し入れできる「FIAMMA F40 VAN」サイドオーニングを活用すれば、日差しや雨もしっかりとしのぐことができる。

車内にはボアアップされたトライク登録のジャイロXが積載可能で、ヘルメット不要で買い忘れの品を買い出しに行ける機動力も備えている。入りきらない荷物は、四隅がステンレス、本体がアルミ素材で作られたオリジナルルーフキャリアに積載する。スチール製のオリジナルサイドラダーを使えば横から登れるため、リアゲートの開閉に頼ることなくサイドから荷物を降ろせる、非常に理にかなったカスタムが施されている。

無加工で装着できる収納アイテムと多彩なベッドキット

就寝時の快適性を左右するベッドキットには、左右の高さ調整ができる跳ね上げ式の「ベッドキットタイプ3」を採用している。6対4分割となっており、向かい合わせにすることでテーブルと椅子としても多彩に使える設計だ。なお、5対5や4対6でのオーダーも可能となっている。収納面では、純正ピンを使用するため加工不要で取り付けられるリアゲートポケットが秀逸だ。車中泊に携行する工具やリードなど、身の回りの小物をリアゲートにすっきりと収納することができる。

また、左右セットの「CCカプラーシステムシェイド」は、トリムの隙間に挟み込むだけの簡単な仕組みで、プライバシーの確保と小物を吊るす用途に大変便利である。さらに、クリアに透けて見えるオリジナルのフューエルリッドは、給油時に外したフューエルカバーをマグネットで付けておけるという、機能的かつユニークなアイデア品となっている。

走行安定性を高める足まわりと統一感のあるインテリア

荷物を満載したトランポは走行性能が犠牲になりがちだが、ボディラインは足まわりの強化も徹底している。純正交換のフロントスタビライザーに加え、リアにもスタビライザーを追加。さらに減衰力40段調整式の単筒式ショックアブソーバー、14段ショックアブソーバーを組み合わせることで、走行安定性を劇的に改善させている。

またインテリアの快適性も見逃せない。レンズをスモークに変更したCOBルームランプやビレットハンドル、純正スピーカーの音が劇的に変化する「Aピラースピーカーキット」、そして後方のDピラーから助手席に向けて調整されサラウンドが楽しめる「Dピラースピーカーキット」を搭載している。

外装は、日産「セレナ」の純正ボディ色であるリキュウにオールペンされており、それに合わせてオールドギアのOGスムージーのディスクも同色加工されている。出幅8mmのオーバーフェンダーはシボ目も再現される。このこだわりのリキュウカラーは車内にも反映されており、オリジナルのインテリアパネル・ダッシュパネルキットでトータルにペイントされ、ボディ内外のイメージを美しく統一している。

ボトムを取り囲むオリジナルのブッシュバーやイエローのフォグ、作業灯としてのPIAA製ワーニングライト、ヘアラインの鈍い輝きが質感を高めるフロント＆セカンドのステップカバーなど、手付かずの場所は皆無と言えるほどの仕上がりである。オーソドックスなステッチのオリジナルシートカバーに身を委ねれば、デモカーに集約された練りに練った遊び心を心ゆくまで体感できるはずだ。

Comments

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以前、持っていたボンゴを同じようなバイク搭載のコンセプトで改造してました。当時は断熱性能が低くて中に部屋を作る感じで囲い、内窓風のアクリル窓や小型お薪ストーブ、クーラー、温水シャワーを設置して楽しんで乗ってました。排ガス規制が無ければまだまだ使えたのですが残念ながら処分しましたが、自分でコツコツやるのも楽しいですよ。