GW直前! うっかりトラブルを防ぐロングドライブ前の2つの簡単チェック!

　コロナ禍で帰省や旅行が自粛されているとはいえ、蜜を防げるクルマでの移動が多くなる、ゴールデンウィークがもうすぐやってくる。

　2020年のゴールデンウィーク中（2020年4月29日～2020年5月6日）に、JAFに寄せられたロードサービスの出動理由を見ると、1位は1万6813件で全体の43.45％を占める過放電バッテリー（バッテリーあがり）、続いて第2位は6268件で全体の16.2％を占めるタイヤトラブル（タイヤのパンク、バースト、空気圧不足）、第3位の破損／劣化バッテリーは2548件、全体の6.58％。1位と3位のバッテリートラブルを合わせると全体の5割を超える。

Comments

バッテリーのインジケーターはあてになるのかね？
点検の時に電圧下がってるので交換推奨されたけどインジケーターは満充電だった事がある。

車検時に
CCAで測ってあげて要交換基準でも変えない客多い
タイヤの溝や劣化で交換おすすめしても変えない客が多い
まぁエンジン掛かってタイヤ溝も1.6mm以上あれば車検受かるし自分の車じゃないし
その後でこうやってトラブってる奴等やっぱ多いのね^ ^;