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ルイ・ヴィトンとシンガーの初コラボ。特注時計から始まったポルシェ911の造形美

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ルイ・ヴィトンとシンガーの初コラボ。特注時計から始まったポルシェ911の造形美

時計の特注から車両全体へ発展。ルイ・ヴィトンとシンガーが仕立てたポルシェ「911」の極上レストモッド

フランスのラグジュアリーブランドであるルイ・ヴィトンが、その「旅の真髄(Art of Travel)」という哲学のもと、カリフォルニアの工房「シンガー」との共同プロジェクトを発表した。名車ポルシェ「911(タイプ964)」をベースに、それぞれの知見を注ぎ込んだ2台の特別なモデルが誕生したのだ。両ブランドにとって初のダブルネーム作品となる、極上のレストモッド(古いクルマを現代の技術で修復・カスタムすること)の世界を紐解く。

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特注のダッシュボード時計から始まった壮大なコラボレーション

シンガーは2009年にカリフォルニアで設立された、ポルシェ 911のレストアとカスタマイズを専門とするスペシャリスト集団だ。美しさ、クラフトマンシップ、エンジニアリングの3つを徹底的に磨き上げる哲学を持っている。ベースとなるタイプ964は1989年に登場し、ポルシェ伝統の空冷水平対向エンジンの乾いたサウンドとダイレクトなフィーリングを色濃く残すモデルとして、今なお世界中のマニアを熱狂させている。

今回のプロジェクトの原点は、「ダッシュボード用の特注時計」というルイ・ヴィトンからの1つのオーダーから始まった。同社のウォッチ部門ディレクターであるジャン・アルノーによれば、スイスの自社工房でダッシュボードクロック(タンブール)を製作するうちに、レザーの職人技や時計作りの知識をクルマ全体のパーソナライズに拡張できることに気付いたという。

サフランカラーと空冷エンジンをまとう「クラシック」の造形

完成したクーペモデル「911 リイマジンド・バイ・シンガー・クラシック」は、4リッターの自然吸気空冷水平対向6気筒エンジンを搭載している。ボディは150年以上前のアーカイブに由来するサフランカラーに、コバルトブルーのアクセントが組み合わされた。

専用のルーフラックには、特注のサーフボードを搭載することが可能だ。メーター類のフォントから、ルイ・ヴィトンのVVTレザー(自然な風合いのヌメ革)に着想を得た総革張りの内装に至るまで、シンガーのプロジェクトリードデザイナーであるオクターヴ・シャニーらが徹底した作り込みを行っている。

高級ボートの美学を反映した「クラシック・ターボ」の空間

もう1台の「911 リイマジンド・バイ・シンガー・クラシック・ターボ」は、ルイ・ヴィトンのウィメンズ・コレクションのアーティスティック・ディレクターを務めるニコラ・ジェスキエールが指揮を執ったカブリオレモデルだ。3.8リッターのツインターボエンジンを搭載し、ボディカラーにはパリの歴史的な建造物を思わせる「カルケール・ルテシアン(石灰岩)」のホワイトを採用している。

リアのラゲッジルームにはチーク材にインスパイアされたウッドデッキが敷き詰められた。コニャックカラーのレザーと相まって、まるで水上を滑走する高級ボートのような優雅な空間が構築されている。

パーソナライズの到達点と「旅の相棒」への昇華

ルイ・ヴィトンは過去に、シトロエンの探検用車両に向けて特注トランクを提供するなど、古くから自動車と「旅」を結びつけてきた歴史を持つ。単なる移動手段としての自動車を、再び「旅の相棒」へと昇華させたのがこの2台のポルシェ 911だ。

最高峰のファッションブランドとレストモッドビルダーの出会いは、メーターの針1本、レザーのステッチひとつにまで両者の哲学が反映されている。クルマのパーソナライズにおける、ひとつの到達点といえる仕上がりを見せている。

文:Auto Messe Web AMW編集部
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