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総延長100kmの高速「最後のトンネル」がいよいよ掘削開始へ! ”復興の要”能越道
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「鷹ノ巣山1号トンネル」の掘削に着手

 北陸地方整備局の能登復興事務所は2026年8月7日(金)、能越道「輪島道路」のII期区間に整備する「鷹ノ巣山1号トンネル(仮称)」の掘削作業を開始すると発表しました。

【写真・地図で見る】「輪島道路(II期)」の整備計画について

 能越道は北陸道・東海北陸道の小矢部砺波JCTから能登半島を北上する総延長約100kmの高規格道路です。高岡ICまでは富山県道路公社が管理する有料道路で、それ以北は国および県が管理する無料道路となっています。

 この能越道の最北区間に当たるのが、延長11.5kmの輪島道路です。

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文:乗りものニュース 乗りものニュース編集部

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みんなのコメント

34件
  • usa********
    能越道、里山道が無料で通れます。のと鉄道はきついね。
    西が手を引いたら即アウトだ。
  • cab********
    俺が生きている間に工事終わるかなぁ?
    何年かかるんだろうか・・・
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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