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【インドネシア】約177万円! トヨタ新「最小・最安コンパクトカー」発表! 全長3.7mの「小さなボディ」がイイ「高コスパモデル」! 精悍エアロ仕様「アギア スタイリックス」尼国に登場

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【インドネシア】約177万円! トヨタ新「最小・最安コンパクトカー」発表! 全長3.7mの「小さなボディ」がイイ「高コスパモデル」! 精悍エアロ仕様「アギア スタイリックス」尼国に登場

■精悍エアロの最小級コンパクトカー!

 2025年5月28日、トヨタのインドネシア法人は、コンパクトカー「アギア」の新たなグレード「スタイリックス」を発表しました。

【画像】超カッコイイ! トヨタ新「最小・最安コンパクトカー」を画像で見る(88枚)

 アギアは、インドネシア政府が打ち出した「ローコストグリーンカー(LCGC)」政策に適合するモデルとして、2012年に投入された同市場で最も小さく安価なコンパクトカーです。

 トヨタとダイハツが共同開発し、兄弟車にはダイハツ「アイラ」やプロドゥア「アジア」が存在しています。

 現行モデルとなる2代目アギアは、新プラットフォームを採用したことにより、キャビンスペースを拡大しつつもコンパクトなサイズを維持。

 ボディサイズは全長3760mm×全幅1665mm×全高1505mm、ホイールベースは2525mm。コンパクトなサイズながら、広々としたキャビンスペースを確保し、日常使いに十分な実用性を備えています。

 パワートレインは、1.2リッター3気筒エンジン+CVTもしくはMTの組み合わせ。最高出力88PS(6000rpm)最大トルク113Nm(4500rpm)を発揮し、燃費効率と加速性能を両立しています。

 今回登場した新たなグレード「スタイリックス」は、GRパーツエアロパッケージを採用したエアロモデル。

 エクステリアでは、スポーティさと洗練性を高める専用エアロパーツを採用。前後マッドガードや、サイドスカートなど、多数のGRパーツが装備されます。

 インテリアは、水平基調のデザインを採用し、より洗練された印象と運転者中心のレイアウトを実現。これにより、スポーティで高品質な室内空間となっています。

 7インチフローティングヘッドユニットはミラーリンク機能を備え、Bluetooth、AUX-IN、USBによる接続も可能です。

 価格は、2億60万ルピア(約177万円)からです。

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みんなのコメント

6件
  • hzj********
    ここは、「海外の話してどうしたいの?」といつも思う記事ばかり。
    「日本にも安価な車を!」と思って書いてるの?
    なら、何でも欲しがる消費者が悪いんだがね!
    国民がくだらない装備求めてばかりで高くなってるの知ってますか?
  • haz********
    うんかっこいい!日本ではこれくらいスポーティーな車がないってのは日本人の車を見る目が衰えているのと思う。これだけフルエアロでRS仕様で170万は安いが、インドネシアの平均年収は80万なので、日本で例えれば、800万くらいのポルシェボクスター買うようなものなので、かなり高根の花だと思う。インドネシアの富裕層向けの車であろう。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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