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【試乗】中国製軽EV「BYDラッコ」はモーター出力のセッティングが凄い！　走りとパッケージングを公道で徹底チェックした【前編】
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■BYDの軽EV「ラッコ」は国産スーパーハイト軽を徹底研究して開発された

【試乗】中国製軽EV「BYDラッコ」の課題は質感と日本の軽にはない独自性！　走りとパッケージングを公道で徹底チェックした【後編】

■発売が開始された市販モデルに中谷明彦氏が試乗

■320kmの航続距離と力強いモーターに加えて低重心化による走りのよさも特徴

　海外メーカー初の日本専用軽自動車

　BYDが日本専用車として送り込んできた「BYD RACCO（ラッコ）」がさまざまな話題を呼んでいる。かつて米国側から、日本独自の軽自動車制度が事実上の非関税障壁となり、米国車が日本で売れにくい要因のひとつだと批判されたこともあった。

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文：WEB CARTOP 中谷明彦
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  • 然るに
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    報酬貰ってるからホンネなんて吐けないわな笑
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    55
  • bqy*******
    違反報告
    ここまでひどいヨイショ記事は見たこと無い。
    逆に不信感しか感じない。
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