連続可変トランスミッションとして、1980年後半ごろに登場し、1990年代から一気に普及したCVT。
かつては、その特有の感覚に不満をもつ方が多かったCVTだが、近年は技術の進化によってそうした声も少なくなり、いまやコンパクトカーや軽自動車のほとんどにCVTが採用されている。あのGRヤリスのAT仕様ですらCVTだ。
エスティマ ヴェルファイア……営業マンが残念がる生産終了車とは
あの不評だったCVTの違和感はいつごろから解消されたのだろうか。CVTの歴史を確認しながら、振り返ってみよう。
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