トヨタ「“新”クラウン」発売！ 全長5mの迫力ボディに“匠”仕上げの「漆黒マット」塗装がスゴい！ 特別な“高級FRセダン”「Z “THE LIMITED-MATTE METAL”」登場！

■特別なカラーリングの「Z “THE LIMITED-MATTE METAL”」

　2025年1月、トヨタ「クラウンセダン」の特別仕様車「Z “THE LIMITED-MATTE METAL”（以下、ザ・リミテッド・マットメタル）」が公開され、話題となっています。

　そして、同年5月22日に正式発表され、6月2日に発売されました。

　このザ・リミテッド・マットメタルは、専用のマット塗装を施したクラウンセダンの特別モデル。一体どのような特徴があるのでしょうか。

　2022年のフルモデルチェンジで登場した16代目「クラウン」は、クロスオーバーSUVの「クラウンクロスオーバー」がデビュー。

　その後、2023年11月にスポーティSUVの「クラウンスポーツ」と4ドアセダンのクラウンセダンが登場し、2025年3月にワゴン×SUVの「クラウンエステート」が発売され、すべてのラインナップが出揃いました。

　重厚な雰囲気の箱型デザインだった過去のクラウンと比べ、現行モデルは「ハンマーヘッド」と呼ばれる最新のシャープなフロントマスクを採用し、これまでとはひと味違う、スタイリッシュなデザインへと一新されました。

　唯一のセダンタイプとなるクラウンセダンでは、ボディサイズを全長5030mm×全幅1890mm×全高1475mm、ホイールベースを3000mmに設定。正統派セダンにふさわしい、堂々としたスタイリングです。

　そして、今回発売されたクラウンセダンのザ・リミテッド・マットメタルは、「マットメタル」という特別なカラーリングを用いているのが最大の特徴となっていて、特別モデルである「THE LIMITED」を象徴する「静謐（せいひつ）な質感」を生み出しています。

　また、マットメタルのカラーリングを施したボディには、TMコートという特殊表面処理が施されています。ベースカラーの上にツヤ消しクリアをし、そのさらに外側にコーティングを行うことで「匠の技術で薄膜かつ均一に仕上げてある」とのこと。

　このTMコートが持久力のある防汚性と汚れ除去性を生み出し、美しいマットメタルの質感を長く維持します。

　インテリアはブラックラスター色仕上げとしたほか、インパネ加飾などにブラック杢目を採用。ステアリングやシフトノブには滑り止めのディンプル加工を施し、インパネにはザ・リミテッド・マットメタル専用のレーザー刻印を追加しました。

　さらに、専用キーやマニュアルケースも付属するなど、所有感を満たす特別なアイテムも用意されています。

　HEV（ハイブリッド車）とFCEV（燃料電池車）の2種類のパワートレインが設定され、駆動方式は2WD（FR：後輪駆動）。価格（消費税込）はHEVが810万円、FCEVは910万円です。

　クラウン専門店「THE CROWN」のみで購入することができます。

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　ザ・リミテッド・マットメタルは、クラウンクロスオーバーとクラウンスポーツの特別仕様車として限定発売され、好評となっています。

　なお、クラウンセダンのもうひとつの特別仕様車として、初代登場から70年を記念した「Z “THE 70th”」も同時に発売されました。

Comments

[130クラウン230グロリア♪]

AIにくるまのニュースの下手くそな文章の特徴を習得させて勝手に書かせた記事でしょう。

[vlz********]

FFベースっぽいタイプの奴もあるでしょ
LSベースならアレだけど
基本リアからみたら無理矢理LSをリア縮めて
タイヤも細いの履いてるからぶかっこう