スバルから登場した2台のパフォーマンスモデル！ 誕生の経緯とは？ “最新技術”が盛りだくさんの「次世代フラッグシップ」とカスタマイズで“育てる”新提案

■“スバルらしいBEV”を自らの手で！ 次世代の走りのフラッグシップ「Performance-E」

　スバルは世界の自動車メーカーの中ではスモールプレイヤーですが、今後の生き残りのためには数より質…つまりブランドを際立たせることが重要な課題と認識しています。

　そんなスバルブランドを分かりやすく体現する2つのキーワードが「パフォーマンス」と「アドベンチャー」であり、それを具体化するのがSTIとウィルダネスです。

　今回の「ジャパンモビリティショー2025（JMS 2025）」（一般公開：10月31日～11月9日）ではその提案が行なわれています。

Comments

[zvq********]

インプレッサに2.4Lターボ　6MT　4WS
十分です　最高です
なんならターボなしでもOK
商売にならない　とか　排ガスが　とか　いろいろあると思いますが、スバルファンは待っています
早く出してほしい

[ank********]

この記事にあるような、BEV技術はショー会場に行っても何もありません。技術展示も無く、バカデカいモックアップ（ドアも開かないから室内も無いと思う）が展示してあるだけ。スバルのお姉さんが充電のパフォーマンスしますが、充電口がどこにも無いので、溝すら掘っていない場所に、充電する素振りをしますが…
会場で見る限り、見ている人達には なんだコレ感が漂うました。
デコトラをイメージしたようなモックアップは塗装ムラもあり、他メーカーのコンセプトカーと違い、短期間で慌てて製作した印象もうけました。
技術展示無いから何でも言えるよなって感じで、この記事を読みました。
スバルの展示車では、ターボ積んだコンセプト車両の方が、見ている人達は盛り上がっていましたよ！小さな子から、おじさん達まで！
ターボのコンセプトカー、市販化検討をお願いします。