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ラグジュアリーと継承を両立する挑戦！　TOM’Sが提示したまったく異なるふたつの価値に迫る【東京オートサロン2026】
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■東京オートサロン2026でトムスは新カスタム群とレストア事業を二本柱として展開した

コンセプトカーの背景は見た目だけじゃわからないない！　上質ムードが漂うモデリスタの「五感で感じるツアー」ではひと味違う体験が待っていた【東京オートサロン2026】

■「TOM’S EDITION」は車種担当制により個性を突き詰めたビスポーク提案である

■「TOM’S HERITAGE」ではAE86の再生完成車を披露し旧車価値の再定義に踏み込んだ

　ラグジュアリーの追求と旧車へのリスペクトが共存する空間

　東京オートサロン2026での「トムス」ブースの展示は、「TOM’S EDITION」と「TOM’S HERITAGE」という異なるふたつのプロジェクトにわけて展開して...

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文：WEB CARTOP 往　機人
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  • まひろ
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    フルレストア フルチューンのAE86が 1500？手間かかッてるのはワカルけど…出すヒト居るのか？
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  • F.Kナビオ元マネージャー
    違反報告
    ”ラグジュアリーと継承を両立する挑戦！”
    　挑戦て昔からこういうパターンばっかりやんか、トヨタに限らず。
    　軽に高級感、ミドルクラスにスポーティ感、高級車系にもスポーツ性能、要する
    　に去年の巨人と一緒で何でも寄集めで勝てると思い込んでる昔から変わらん相変
    　わらず戦法やんか（笑）
    ”TOM’Sが提示したまったく異なるふたつの価値に迫る【東京オートサロン2026】”
    　トヨタでもこういう寄集め感覚なんやから他の日本のメーカーもどこも一緒なん
    　やろう。
    　確か寄集めで大笑いをされてた球団が去年あったな（笑）
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