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鈴鹿1000km予選最速の太田組77号車メルセデスに車両規定違反が発覚。全ラップタイムが削除に
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9月12日に鈴鹿サーキットで行われたIGTCインターコンチネンタルGTチャレンジ第4戦鈴鹿1000kmの予選で、ドライバー3名の平均タイム最速を記録したルカ・ストルツ/マキシム・マルタン/太田格之進組の77号車メルセデスAMG GT3エボ(メルセデスAMG・チーム・クラフト・バンブー・レーシング)は、予選後の車検で最低重量規定を下回っていることが判明し、予選で記録した全ラップタイムが削除されることになった。

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文:AUTOSPORT web
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みんなのコメント

5件
  • ran********
    規定より2.5kg軽かった…
    ルールはルールだから仕方がないけど、もともと軽い車体にウエイトで調整していたわけでもないと思うから、残念ですね。
    最後尾スタートでの追い抜き期待します。
  • kurosuke76
    2500g軽いとタイムにして・・・
    大変です!違反です!
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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