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日立AMS、ケーヒン、ショーワ、日信工業を統合した新社名は「日立Astemo(アステモ)」

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日立AMS、ケーヒン、ショーワ、日信工業を統合した新社名は「日立Astemo(アステモ)」

 日立オートモティブシステムズ(日立AMS)とホンダ系部品メーカー3社は19日、4社が統合して立ち上がる新会社の社名を「日立Astemo(アステモ)」に決定したと発表した。自動車や二輪車などモビリティ領域の事業は、日立の冠を外した「アステモ」で展開することで、系列を問わずに拡販しやすいブランド名とした。また、統合発表当初は2020年内の新設を予定していたが、新型コロナウイルスなどの影響で来年1~2月に立ち上げがずれ込む予定。

 新会社は統合する日立AMS、ケーヒン、ショーワ、日信工業の4社が持つパワートレインシステム、シャシーシステム、先進運転支援システムの三つのコア技術を軸に展開する。

ホンダが日産に近い日立グループと自動車部品事業でタッグを組む理由

 社名は、安全、快適かつ持続可能なモビリティを提供するという意味合いの「Advanced Sustainable Technology for Mobility」の頭文字から取った。

 新会社は日立グループとなるが、モビリティ関連はアステモブランドで訴求する。

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みんなのコメント

2件
  • 合理化,吸収合併すると、今までの経験から魅力ある商品が減る傾向が見られるように思います。
    ショーワのサス,ニッシンのキャリパーなどの新規開発が今まで通り行われる事を期待します。
    4輪は車体に隠れるパーツになる事が多いですが、2輪では表に出るパーツのため、性能は確保できるけど見た目は・・・の製品が増えないように願うばかりです。
  • あのシケインも言いやすくなるね(笑)
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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