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「大衆は陰謀論を求めがち」GT3の仕掛け人ステファン・ラテル、批判の的となったWECのBoP非公開に見解述べる
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　GT3レースの仕掛け人であるステファン・ラテルは、WEC（世界耐久選手権）がBoP（性能調整）データを非公開としたことで大きな批判を浴びたのは、世間の「陰謀論を求める傾向」によるものだと述べた。

　WECは2026年シーズンの開幕から、ハイパーカークラスとLMGT3クラスの両方において、BoPの数値を非公表とした。これにより透明性の欠如を批判する声が一部で上がっている。

■WECトヨタの祝福すべき50勝目。しかしBoP非公開で“真の実力”はブラックボックス｜英国人ジャーナリスト”ジェイミー”の日本レース探訪記

　性能調整は常に議論の的となってきた。ポルシェはハイパーカー撤退の理由のひとつにBoPがあったと指摘しており、トヨタも競争力不足の理由として頻繁にBoPの影響を挙げていた。

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文：motorsport.com 日本版 Rachit Thukral
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  • vol********
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    LMHとLMDhを同じカテゴリーにしたのが間違い。
    共通シャーシと共通コンポーネントのLMDhが、LMHと同等だったり速くなったりするのはやっぱりおかしいと思う。
    メーカーも、LMHでは無くLMDhを安易に選び過ぎる。
    それって少ない投資で簡単に辞められるって事に繋がる。
    IMSAなら良いけど、世界選手権に参戦するならそれなりに頑張らないと駄目でしょう。
    返信1件
    17
    1
  • sho********
    違反報告
    速い車を作れる高い技術力があるメーカー、速い車を速く走らせられるレーサー、それらが思う存分その力を余すことなく発揮し、勝利を重ねてゆく
    それこそがスポーツ
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