カワサキ「ニンジャ250」2027年モデルはグラフィック刷新！ ホワイト×ダークグレー1色で勝負

カワサキモータースジャパンは「ニンジャ250」の2027年モデルを2026年9月5日に発売すると発表した。新色の「パールロボティックホワイト×メタリックマグネティックダークグレー」を採用している。

まとめ：ヨ（webオートバイ編集部）

優しいライディングポジションのフルカウル250スポーツ
カワサキ「Ninja 250」はシャープなスタイリングに馴染みやすいライディングポジションを組み合わせたフルカウルスポーツ。扱いやすい排気量248ccの水冷4ストロークDOHC4バルブ並列2気筒エンジンを搭載し、最高出力は35PS/12500rpmを発揮する。

車両重量166kgの軽量ボディと相まって、爽快な高回転域のパワーフィールと、寝かし込みや切り返しが軽快なハンドリング特性を実現。ストリートからツーリング、さらにはスポーツライディングまで、幅広いシーンでライダーの経験やスキルを問わず楽しめるよう設計されている。

ライディングをサポートする装備も充実しており、ABS標準装備のほか「アシスト＆スリッパークラッチ」やLEDヘッドライトユニット、ギアポジションインジケーターを採用。シート高は795mmで、通勤・通学などのシティランもこなしやすい。

WMTCモード燃費値25.1km/L（1名乗車時）と燃費性能も確保しつつ、その俊敏な走りで「一台でいろいろな楽しさを味わいたい」というライダーを納得させる完成度の高い仕上がりとなっている。

2026年モデルの主な変更点はカラー＆グラフィックの一新で、2026年モデルのニンジャ400が採用していた「パールロボティックホワイト×メタリックマグネティックダークグレー」を纏うことで、このカラーが250でも欲しかったというユーザーの要望に応えている。車両価格は据え置きの72万6000円だ。

標準装備に加え、+30mmのハイシートや容量4Lのタンクバッグ、エンジンスライダー、ETC2.0車載器キットなど、豊富なアクセサリーも用意されており、オーナーの用途に応じたカスタマイズが可能となっている。

[ 表が省略されました。オリジナルサイトでご覧ください ]