シボレー キャプティバは世界各地にあるGMの開発拠点のパワーを結集して生み出された世界戦略車だった【10年ひと昔の新車】

2011年7月、ゼネラルモーターズ・ジャパンからシボレーキャプティバが正式に発表された。キャプティバは主に欧州市場をターゲットにGM韓国で開発が進められたシボレーの世界戦略車。日本市場で欧州車的仕立てのSUVの人気が高いことから導入が決定した。日本仕様は2.4L直4エンジンを搭載する7シーターだった。Motor Magazine誌では上陸間もなく試乗テストを行っているので、ここではその時の模様を振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2011年10月号より）

欧州車的仕立てのSUVで、明らかに新世代のシボレー車と感じさせる
GMが元気になった。

Comments

[fd3********]

これじゃなきゃって魅力には乏しいんだよな、これ
あと、センターモニターがあるのに全く活かせてないのもマイナス
そのせいで2DINナビを下側に置かざるを得なかったし
今は、ディスプレイオーディオ全盛だからもっとうまくやれるだろうけどさ
（但し、車速パルスを位置情報に使える様にしないと絶許、ナビの機能自体はジャイロセンサー・GPS・電子コンパスが使える端末に任せればいいけどさ）

[sor********]

ボウタイが無かったら何処の国のクルマなのか
さっぱり分からないだろうね。