キャデラックのシート争い、ボッタスがリード？ F1イギリスGPでチーム幹部陣と面談か

　メルセデスのリザーブドライバーであるバルテリ・ボッタスが、来季F1に参戦するキャデラックのドライバー有力候補として浮上している。

　キャデラックの幹部陣は、7月4～6日にシルバーストンで開催されるF1イギリスGPに出席する予定であり、その中にはチーム代表のグレアム・ロードンとプロジェクトを推進しているTWGグループの代表ダン・タウリスも含まれる。

　シルバーストンでの多くの会議日程の中で、タウリスとチームは交渉中のドライバーのマネジメント陣と会談を行なう予定だ。最初のドライバーの契約は数週間以内に締結される見込みだが、2人目のシートに関する交渉は9月まで延長される可能性がある。

　そのドライバー候補に関しては、春先から多くの噂がある中、セルジオ・ペレスが最有力候補とされてきた。しかしどうやら、ペレスは候補者リストの中で唯一のF1経験豊富なドライバーというわけではなくなったようだ。

　昨シーズン限りでザウバーのシートを失い、F1復帰の意欲を隠していないボッタスが、最近数週間でキャデラックの候補に急浮上し、彼がより有力な候補と見られているのだ。

　チーム上層部がドライバー起用の判断基準として何を採用するかが鍵となる。もし2人の経験豊富なドライバーを起用する意図であれば、ボッタスはペレスと競合しないだろう。2026年にふたりがチームメイトになる可能性もある。

　一方、経験豊富なドライバーと才能が期待されている若手ドライバーを起用する意図があるなら、チームはボッタスとペレスのどちらかを選ぶことになり、現状はボッタスがわずかに優位にある。

　ボッタスがSNSに最近投稿した動画も、偶然ではないだろう。街中でキャデラックのSUVに”出会う”この動画は、彼がSNSを通じて発信したメッセージだ。

　若手を起用することをキャデラックが決めた場合、以前はアメリカ人のドライバーから選ばれるだろうと見られていた。その場合の有力候補はコルトン・ハータだとされていたが、彼がF1参戦に必要なスーパーライセンスを獲得できるかは不透明だ。今季、インディカーでランキング5位以上獲得がその条件となるが、彼は現状、ランキング10番手となっている。

　そのため、キャデラックが経験と若さを兼ね備えたドライバーを起用する場合、2番手ドライバーの候補として真っ先に挙がるのはフェリペ・ドルゴビッチだろう。このブラジル人ドライバーは、アストンマーティンのリザーブドライバーとして3シーズン目を迎えているが、彼の将来の見通しは立っていない。

　パドックでは、アストンマーティンの現在のドライバーはどちらも、ドルゴビッチがコックピットに座ることを望んでいないという噂が飛び交っている。そのため、ランス・ストロールは、スペインGPとカナダGPの間に古傷の右手首を手術した際、多額の費用をかけて復帰を急いだようだ。

　ボッタスと同様、ドルゴビッチも他の選手権からのオファーを断り、F1のフルタイムシートを確保するため、あらゆる可能性を尽くす決意を固めている。これまでのところそれは実っていないが、キャデラックとの交渉はこれまでで最も現実的な選択肢だと見られる。

Comments

[taizou02]

キャデラックとアウディはテールエンダーになるだろう。