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シトロエンの勢いは止まらない!

掲載 GQ JAPAN 8
シトロエンの勢いは止まらない!
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シトロエンの新型「C4」上陸にあわせて、輸入元の代表取締役社長兼CEOのポンタス・ヘグストロム氏にインタビューした。今後の日本におけるシトロエン・ビジネスとは?

競争力の高い新型C4

29歳、フェラーリを買う──Vol.138 フェラーリのフラッグ

1月7日、シトロエンの新しい「C4」の日本仕様が代官山 T-SITEで披露された。新型C4は内燃機関(ガソリン・ディーゼル)にくわえ、フルEV(電気自動車)の「Ë-C4 ELECTRIC」も設定され、選択肢が拡がった。

新型C4のボディ・サイズは全長4375×全幅1800×1530mm。

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みんなのコメント

8件
  • いや、ディーラー数は「絶対に」増やした方がいいです。
    首都圏でさえ、東京はそこそこ充実しているものの、他県は1〜3店舗位しかないですし、基本的に全国でも大都市の中心地にだけあるかんじです。
    ウチは現行C3に乗ってますけど、たまたまクルマで1時間圏内にあったからよかったものの、ちょっとズレていればえっちらおっちら東京くんだりまで行かなきゃならず、おそらく購入検討車から外していたと思います。
  • このイナガキっていう永遠に29歳の記者。

    対話文字起こし形式以外での記事執筆を見たことがない。
    きっと、文章なんて書けないし、記者としての成長もしていないのだろう。
    心配。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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